Такая долгая жизнь (Бондаренко) - страница 460

— Чтобы через пять минут все печи были погашены. — Затем круто разворачивается на каблуках и выходит.

— Сволочи! — шипит староста. — Из-за вас страдаешь…

— Оно и видно… Рожу какую отъел.

После Сталинграда и старосты присмирели.

Печь погашена. С банкой недоваренной картошки приходит Володя. Картошку тут же делят и, обжигаясь, съедают.

— Сырая картошка полезней… Крахмалу в ней больше, — говорит Степан.

Только успели доесть картошку, завыли сирены. Сразу — алярм[51]. Всем надо выходить в щели, вырытые во дворе.

Володя становится у входа и смотрит вверх.

По небу, как гигантские пальцы, скользят лучи прожекторов, щупая облака. Со стороны Верфштрассе начинают бить тяжелые зенитные орудия. Теперь их не так много, как в сорок втором году, — все, что можно, отправили на Восточный фронт.

Бам! Бам! Бам! — хлопают зенитки. «Высоко идут… Не достанут», — подумал Володя. Самолеты огибают город двумя потоками: слева — по заливу и справа — по западной окраине города. Тяжело груженные, они надрывно гудят моторами. От этого гула дрожат воздух, стены зданий, земля.

— Дайте им! Дайте!.. — шепчет Володя.

Кажется, что эти слова услышаны теми, кто в небе. Откуда-то с огромной высоты, из темноты, выпархивают шесть белых ракет. По отлогой траектории быстро идут вниз к земле, в сторону Варнемюнде. Спустя какое-то время мощные раскаты взрывов докатываются до Ростока. Небо в стороне Варнемюнде постепенно багровеет, начинает трепетать, как туго натянутое полотно под сильными порывами ветра.

* * *

Портить лопасти пропеллеров — это хорошо. Но сердце самолета — мотор. Как вывести его из строя? Степан предложил через отверстия для свечей в цилиндре подсыпать песочка. На таких моторах долго не налетаешь…

Моторы на «Мариене» приходили в больших деревянных ящиках. Верхняя часть — крышка — снималась, надо было только расстегнуть металлические застежки. Операцию эту можно было делать и на станции, и возле сборочного цеха. Возле сборочного цеха даже лучше. Там скапливалось много этих ящиков — целое лежбище. Они стояли в два и три ряда. Между ящиками делались проходы.

В воскресенье, когда завод не работал, а работали одни только «транспортники», пришло несколько вагонов с моторами. Эммануэль и Володя Путивцев поехали к сборочному цеху на электрокране. Кран передвигался медленно, со скоростью пешехода, и когда они приехали к сборочному цеху, там уже стоял «боргвард» Генриха, нагруженный четырьмя моторами: два на машине и два на прицепе.

Разгрузили эти моторы, поставили их в ряд. Машина пошла во второй рейс. Пока она обернется, пройдет минут тридцать, так как станция на другом конце завода.