«У ворот английского могущества». А. Е. Снесарев в Туркестане, 1899–1904. (Басханов) - страница 265


Различные организационные вопросы.

Наблюдение жизни и деятельности чинов отряда знакомит с решением многообразных организационных вопросов. Указание и оценка их представляет специальную задачу и довольно частного характера, хотя нелишне привести примеры некоторых отрицательных решений.

На каждом посту, по причине его удаленности и сложности задач на нем лежащих, желателен бы офицер, но если такового нет, то, по крайней мере, унтер-офицер, а, между тем, случается, что во главе поста стоит рядовой[722], как, например, некоторое время было на Ранг-кульском и Ишкашимском постах.

В случае совместного нахождения казаков и солдат желательно, чтобы каждая группа чинов имела его начальника из нижних чинов, подчиненного непосредственно офицеру. Это вызывается тем, что уряднику, например, трудно управлять пехотинцами по незнанию условий службы и организации ее, а при подчинении пехоты и казаков одновременно нельзя требовать от него одинаково-беспристрастного отношения к людям. Такой просчет наблюдался, например, на Лянгарском посту, где команда была объединена под властью урядника.

Джигиты и кузнецы должны быть распределены по постам сообразно с возможной нуждой в них, между тем, наблюдается, что первые в преобладающем количестве (около 10) были сосредоточены на Хороге[723], где, не имея никакой работы, они могли быть лишь помехой, а на других постах было по одному джигиту[724], так что на западных постах с посылкой последнего приходилось оставаться «без языка»; вторые тоже были взяты в Хорог, а на Лянгаре некоторое время не было ни одного кузнеца (на Хороге 22–25 строевых лошадей, Лянгаре – 20).

Казачьи лошади имеют на Памирских постах по одному запасному скату[725] подков, так что многие лошади, истоптав или испортив подковы, должны были оставаться раскованными, ибо запас приберегался на случай возвращения конных частей с Памиров. О серьезности такого положения вещей много говорить не приходится: оно лишает возможности казаков вести разъездную службу, ибо почва на Памирах, особенно западных, весьма камениста, а на случай осложнений и вызванной усиленной работы один скат быстро может кончиться. Необходимо иметь не только 2–3 запасных ската на каждом из постов, но и общий в 3–5 скатов, на общее число строевых лошадей, при штабе отряда.

Все эти организационные недочеты, да и другие более мелкого порядка, не имеют принципиальной важности и легко могут быть устранены при деятельном и вдумчивом отношении к делу со стороны начальника Памирского отряда и его помощников[726].


Значение Памиров.