Бывший военный летчик, а ныне пенсионер-попаданец Бубнов Сергей Ильич оказался на редкость деятельным человеком, мало того, что он фактически стал куратором авиастроительной промышленности, так он еще и сдружился с сыном Сталина.
Услышав фамилию Бубнова у Лактионова скривилось лицо. Сергея Ильича он знал лично, этот выскочка достал всех, личный друг Васьки Сталина являлся большим критиком советских самолетов и тактики действий советской авиации, а любые попытки стучать на такого негодяя в НКВД, не находили своего результата, так как этот наглый старикан лично участвовал в учебных воздушных боях применяя новые фигуры высшего пилотажа и редко кому из ассов удавалось его победить, из-за чего мерзкий попаданец пользовался заслуженным авторитетом у строевых лётчиков и у руководства страны, и из-за этого штабные кабинетные крысы его ненавидели люто.
— Так вот товарищ Лактионов, я на вас не давлю, но в ближайшее время поступит приказ остановить даже ремонт и модернизацию самолетов И-16 как морально устаревших, а вы противитесь передаче И-15бис, это может быть рассмотрено наверху, как целенаправленная вредительская деятельность. Я еще месяц назад довел до всех заинтересованных лиц указание ЦК о начале глубокой модернизации существующих самолетов И-16, но вы его не выполнили. Конструкторы испытали много вариантов повышения огневой мощи этих машин, но остановились на установке четырех 12,7 мм пулеметов, а вот И-185 уже может нести 23 мм моторную пушку Таубина и два 12,7 мм пулемета. Я вам открою секретную информацию, в ЦК уже рассматривается вопрос о полном снятии с вооружения самолетов И-16 с 1 января 1940 года и переобучению всех лётчиков на новые машины И-185. Вы понимаете, что я говорю? А к 1 января 1940 года ЦК требует выпустить 3000 новых истребителей для которых нужны подготовленные лётчики!
Лицо Лактионова покрылось испариной, он отличного знал, что Зинченко занимает должность заместителя Берии и если разговор зашёл о вредительстве, то дела совсем плохие.
— Я понимаю, что вы хотите — чуть тихим голосом сказал Локтионов — но вы тоже должны меня понять, все ваши новые самолеты очень хороши, но наши летчики уже давно и основательно освоили существующие типы машин, а вы предлагаете массовым порядком снять с производства, хорошо изученные пилотами машины и пересадить их на новые машины. К тому же вы хотите сразу снять с вооружения и передать в никуда больше 800 машин. Ваши китайские и монгольские товарищи не смогут их освоить, там ведь одни крестьяне.
— Товарищ Лактионов, летчики Чан Кайши уже целый год успешно воюют на И-15, да их много сбивают, но за одного битого двух не битых дают, и самолетов им сейчас крайне не хватает. К тому же мы не будем им передавать И-16, а отдадим все имеющиеся в наличии И-15бис. Александр Дмитриевич, самолет И-15бис достаточно простая машина, она уже давно устарела и для Красной армии не подходит, поэтому мы предлагаем снять данные самолеты с вооружения и передать нашим союзникам. Для освоения И-15бис китайским и монгольским летчиками понадобится не более трех месяцев, а к 1 мая этого года наши стратегические союзники должны быть готовы вести войну в воздухе самостоятельно. И скажу вам, что уже с 1 июня 1939 года из Китая заберут всех наших инструкторов для усиления Монгольского направления, там предстоят тяжелые воздушные бои, а 500 машин И-15бис передаваемые китайским товарищам должны надежно сковать всю японскую авиацию. К тому же подготовка китайских летчиков будет проходить на наших военных базах в Киргизии и самолеты попадут к Чан Кайши и Мао Дзедуну только после того как мы убедимся в достаточной подготовке лётчиков.