Подводные асы Третьего Рейха (Нагирняк) - страница 116
«Иван Грозный» и морской дьявол
17 июня 1937 года командование кригсмарине разместило заказ на кильской верфи «Дойче Веерке» на первые четыре лодки типа IIC[42]. U 57 заложили 14 сентября. На постройку ушло более 12 месяцев. «Двойка» вступила в строй флота 29 декабря 1938 года. Её командиром стал оберлейтенант цур зее Клаус Корт.
Подлодка U 57, снимок довоенного времени.
Как и у любого экипажа новой субмарины, у команды U 57 возник вопрос: какую эмблему выбрать для лодки? Командир изложил подводникам свою идею: рисунок акулы с открытой пастью, пожирающей пароход. Задумка Корта всем понравилась, но возникла проблема с её воплощением.
В экипаже U 57 только один человек мог изобразить что-то путное на бумаге. Машинист Вальтер Заттлер неплохо рисовал девушек и чертей. Корт дал ему два дня, чтобы подготовить эскиз эмблемы. Но когда Заттлер показал командиру свои наброски, тот понял, что идея с акулой летит в тартарары. «Художник» никогда не видел акул и рисовать их совершенно не умел.
Эмблема дьявола-факелоносца на рубке U 57.
Так как моряцкая гордость не позволяла пригласить специалиста со стороны, а Заттлер ничего другого нарисовать не смог, перед Кортом встала дилемма: девушка или чёрт? Первый вариант он отбросил сразу. Пересмотрев заново рисунки Заттлера, командир остановил свой выбор на бегущем красном дьяволе с факелом в руке. Экипаж лодки по достоинству оценил заслуги своего «живописца», окрестив Заттлера «Иваном Грозным» за его грозную «дьявольщину». Так у U 57 появилась своя эмблема.
Война началась
В день нападения Германии на Польшу U 57 находилась в Мемеле. Она входила в группу лодок, направленных для блокады польского побережья, но из-за поломки шумопеленгаторной станции свою задачу выполнить не смогла. Утром 3 сентября Корт покинул Мемель для перехода в Киль. Лодка прибыла на базу в первые часы 5 сентября, но в тот же день снова вышла в море. На этот раз она получила приказ патрулировать воды между Данией и Швецией на входе в пролив Скагеррак. Там U 57 вместе с другими «двойками» караулила польские корабли на случай их прорыва через Балтийские проливы в Северное море.
Утром 18 сентября «двойка» вернулась в Киль, где встала на ремонт. Работы на верфи затянулись более чем на месяц. Лишь 25 октября U 57 вышла из Киля в новый поход. Корт попал в Северное море через Кильский канал и взял курс к Шетландским островам. Согласно приказу, «двойка» должна была действовать на судоходных маршрутах у северного побережья Шотландии.
Со 2 октября 1939 года немецким подлодкам в Северном море разрешалось атаковать без предупреждения суда, опознанные как вражеские. Но это ещё не означало, что они могли топить всё, что им вздумается. В Северном море встречалось много нейтральных пароходов, атака которых была чревата дипломатическими скандалами.