Оперативную пустоту и тактическую атомную разряжен-ность начнут, конечно, заполнять, просачиваясь, партизанские бригады.
Последние маневры с атомным огнем показали, что дивизия нормального европейского состава будет занимать фронт шириной от 10 до 25 км.
Современный расчет европейских Генеральных штабов считает, что вышеупомянутая дивизия сможет оборонять вышеуказанный фронт, если будет принято во внимание нормальное превосходство, то есть трех- или четырехкратное, наступающего противника.
Придется перейти, еще более чем во время Второй мировой войны, к тактике глубокого эшелонирования сил, как при эластичной обороне, так и при атомном наступлении. Решающие удары будут наноситься из глубины, маневром резервов, главным образом — танкового резерва с моторизованной пехотой, посаженной на бронированные машины.
Германская тактика, примененная на Восточном фронте с таким большим успехом во время Второй мировой войны, остается в полной силе и в эвентуально грядущей Третьей планетарной огневой кампании.
Хотя атомная эпоха и переносит тяжесть тактического боя, равно как и оперативного маневра, на танковые войска, пехота моторизованная (по немецкой терминологии — «панцер-гренадеры»), подведенная (не подвезенная) к месту боя (ибо современный пехотный бой будет протекать в забронированных автомашинах и только в редких случаях — в спешенном виде, то есть спешенной с машины пехотой), — эта пехота и в атомных сражениях остается одним из главных родов оружия, хотя, быть может, и потеряет свой старый титул — царицы полей.
Теперь невольно встает вопрос: будет ли масса современных танковых дивизий с сопровождающей их забронированной моторизованной пехотой при их быстроте передвижения, будет ли эта масса так же уязвима для ударов партизанских бригад, как были уязвимы в прошлых войнах все войсковые переброски и марши по железным дорогам, нормальным грузовым машинам, конной тягой или просто в пешем походном строю?
Каждый из способов передвижения и каждый вид войскового транспорта имеет свои, только ему одному присущие, «ахиллесовы пяты».
Конечно, стрельба из засады по конному транспорту или пешей колонне много легче для возможностей партизанского огня, чем стрельба по забронированным, не говоря уже по танковым, машинам.
Партизанские мины будут главным врагом бронированного транспорта. Современный транспорт чрезвычайно уязвим и чувствителен к качеству путей сообщения, к состоянию железнодорожного полотна, насыпи, мостов, стрелок, да и просто грунтовых дорог.
В огне партизанских пожаров могут быть легко уничтожены склады запасных частей, починочные мастерские и, главным образом, баки с бензином и горючими маслами. Нефть — это кровь современной моторизованной армии. Без нефти эта армия не может продвигаться вперед. Без нефти она не в состоянии маневрировать. Совершенно ясно, что вышеуказанный перечень является только небольшой частью тех уязвимых «ахиллесовых пят» современной военно-технической машины, которые будут подвержены ударам смело действующих партизанских бригад.