Приграничное владение 3 (Матюшенко) - страница 18

— Понял, старшой. Я ж могила!

— Тьфу ты, язык твой без костей, не накаркай дурень! — Акула в сердцах хлопнул ладонью по столу, потом помолчал немного и, вздохнув, разоткровенничался, — Ну, а что тут сделаешь? Или у Западных ворот, как раз напротив твоего рынка, нам с тобой висеть или исполнять вот такие настоятельные просьбы власть имущих. Выбор у нас с тобой не велик, Фарли. Мы теперь в одну упряжку впряглись, ее и тянуть по жизни. Да и шпионов не грех гвардейцам сдать, то не нашей масти люди, не воровской. От понятий наших мы ни на йоту не отступаем. Они враги всем добрым людям владения, а значит и нам тоже, и в их поимке помощь оказать — дело хорошее, правильное, не стремайся этого.


Глава 2


— Наш новый механик немного поколдовал с каретой лэров и теперь Эр-Риз просит так же доработать и его экипаж, за деньги разумеется. — Усмехнулся Петр Иванович. — А ведь Михалыч просто оббил деревянные колеса резиной от разрезанных автомобильных покрышек и установил новые рессоры. Стальные вместо подвески на кожаных ремнях. По мне так хорошо сделал, что закрыл их кожухом. Тут за одни только стальные амортизаторы ограбить могут, лучше не искушать судьбу.

Мы сейчас думаем, чем добротную сталь заменить можно. Надо будет к тебе сходить и вместе с Михалычем в интернете вашем покопаться. Хотя, я помню, что деревянные делали раньше, наподобие двух выгнутых деревянных брусков. В общем, экспериментировать нужно, а то стальные совсем не экономно ставить, дорога тут сталь. Так-то у нас есть мысля, чтобы при нашем опытном производстве каретную мастерскую запустить. Сделаем простейший деревообрабатывающий станок на гидротяге и будем колеса для телег и всяких повозок выделывать, на поток дело это поставим. И дело крайне прибыльное. Корпуса, опять же, будем не из толстых досок делать, а из фанеры, ну и еще задумки есть, как вес кареты уменьшить и удобнее сделать.

— Из фанеры? — Удивился Макаров, так это вам ее оттуда таскать надо? Неудобно же?

— Ну, не полностью из фанеры, только двери и крышу- самые широкие детали экипажа. — Пояснил главный механик. — Да и карет не так много будем выделывать, может, пару в месяц, а то и того меньше. Да нет, даже меньше, — махнул он рукой, — кареты в основном титулованные особы жалуют, а остальные господа легкие двуколки предпочитают. Их тоже делать будем, а если к ним складывающуюся крышу добавить, то от заказов отбоя не будет. Хотя и тут качество во главе угла поставим- пусть дорого, но зато удобно и надежно. С гарантией, так сказать. — Потряс Петр Иванович указательным пальцем.