Советский человек на Луне! (Чебаненко) - страница 27

1. «Восход» (орбитальные полеты) — Аникин, Волынин, Рахимов, Филатов, Шонов, Береговин, Шаталин, Соловина, Пономаренко.

2. «7К-ОК» (космический корабль «Союз» и отработка стыковки в космосе) — Гагаров, Комарин, Николин, Быков, Хлунов, Горбатюк, Воронин, Колодов, Ершова, Кузина.

3. Крылатый корабль «Спираль» — Титовский, Куклинов, Филипченков, Береговин, Шаталин.

4. «7К-ВИ» (военно-исследовательский корабль «Звезда») — Поповец, Губарин, Артюхов, Гулянин, Белоусин, Колесникин.

5. Военная орбитальная станция «Алмаз» — Белянинов, Шонов, Матинченков, Демов, Заиков, Воробьин, Лазорин.

6. «ЛК-1» («Север» — облет Луны) — Волынин, Добровольцев, Воронин, Колодов, Жолобцев, Комарин, Быков, Терехина, Соловина.

7. «Л-3» («Знамя» и «Лунник» — экспедиция на Луну с высадкой космонавтов) — Леонтьев, Горбатюк, Хлунов, Гагаров, Николин, Шаталин, Пономаренко.


29 апреля 1965 года.

Экспедиция с высадкой на Луну — это очень сложное дело. Этот полет нужно начинать готовить уже сейчас, чтобы осуществить его в течение ближайших 5 лет. У нас есть решение ЦК КПСС и правительства по организации облета Луны в ноябре 1966 года и высадке экспедиции на лунную поверхность в конце 1967 года. Решения очень важные, и я глубоко убежден, что мы сможем через два-три года осуществить экспедицию на Луну при отличной организации дела и полной мобилизации всех наших возможностей. До проведения лунной экспедиции с высадкой на Луну необходимо выполнить три или четыре облета Луны экипажами. Нужно будет осуществить систематическое наблюдение за Луной с помощью лунных спутников и произвести несколько прилунений и взлетов с Луны автоматических станций. Возможно, потребуется еще до прилунения пилотируемой экспедиции доставить на лунную поверхность самодвижущиеся автоматические вездеходы — «луноходы» — с запасами горючего, кислорода, пищи и необходимой аппаратуры. Очень тщательно с помощью космических автоматов нужно будет исследовать места будущих посадок.

Пока еще рано говорить о составе лунных экипажей. Видимо, войти в них должны опытные космонавты, уже летавшие в космос и хорошо проявившие себя в космическом полете. На мой взгляд, сегодня основными претендентами на участие в лунной пилотируемой экспедиции являются пилоты корабля «Восход-2» — Павел Белянин и Алексей Леонтьев.


1 сентября 1965 г.

Был в гостях у Королевина во Всесоюзном комитете по космическим исследованиям (ВККИ). В течение двух часов мы обсуждали состояние дел в нашей пилотируемой космической программе. Решили, что в конце сентября целесообразно провести совещание с докладами Михеева и Челомбитова о ходе подготовки к облету Луны и высадке экипажа на ее поверхность. Одобрив наше намерение выделить группу из восьми космонавтов и начать с ними специальную подготовку по лунной программе, Королевин с удовольствием рассказал мне о ходе работ по ракете Н-1. Она должна быть готова «в металле» к концу 1965 года и будет способна выводить на околоземную орбиту 95 тонн полезного груза, а после установки на вторую и третью ступени ракеты — носителя форсированных кислородно-водородных двигателей конструкции Валентина Петровича Глуховцева — и все 130 тонн полезной нагрузки.