Так оно и случилось. Подойдя к подбитой машине, Т-III остановился. Из него вылез один из гитлеровцев (если судить по люку, из которого он вылез, то механик-водитель) и, пугливо оглядываясь по сторонам, пошел к все еще дымившемуся танку. Вот тогда-то Петр и дал полный газ своей «бэтушке»...
Второй таран тоже получился очень удачным. Трайнин буквально срезал ведущее колесо у стоящего Т-III. Попытавшихся было выскочить из покалеченной машины фашистов, а также бросившегося наутек механика- водителя срезал меткими пулеметными очередями Николай Обухан.
У смертельной черты
Новый, 1942, год они встречали в бою, громя тылы какой-то немецкой дивизии у села Сляднево. Разделались с ними довольно быстро и сразу же исчезли в ночи.
И вообще их конно-механизированная группа действовала в тылу врага очень стремительно. Внезапно появляясь то в одном, то в другом месте, она в коротком бою уничтожала мелкие гарнизоны противника, штабы его частей и соединений, обозы, нарушала связь. Против нее фашисты вскоре бросили довольно значительные силы — свели воедино несколько потрепанных под Москвой пехотных дивизий, усилили их танками, артиллерией, подключили даже авиацию. Но группа продолжала оставаться неуловимой. Днем, как правило, ее основные силы останавливались на дневки в лесах, рассылая по сторонам, подчас на расстояния в несколько десятков километров, мелкие, беспокоящие врага подразделения танков и кавалерии. А с наступлением сумерек...
Из показаний пленных, а также из захваченных штабных документов они знали, что немецко-фашистское командование весьма высоко оценивает их подвижность и маневренность. Оно не скупилось на такие определения, как «летучие», «неуловимые», «ночные призраки» и тому подобное.
Но дело здесь было вовсе не в более лучших, чем у немецких, тактико-технических характеристиках советских танков, в «поразительной выносливости русских кавалеристов». Выручала подчас простая солдатская смекалка. Да, действовать по глубокому снегу было трудно. Но красноармейцы делали из лыж волокуши и ставили на них пулеметы, а простые крестьянские розвальни приспосабливали для перевозки артиллерийских орудий.
20-й горнокавалерийской дивизии были приданы на период рейда по тылам врага два батальона лыжников.
Немало славных дел было совершено бойцами и командирами конно-механизированной группы во время этого рейда. Но не обходилось без потерь. Так, во время боя за деревню Палашкино, погиб генерал Доватор и новый командир 20-й горнокавалерийской дивизии полковник Тавлиев. А 28 января 1942 года у смертельной черты прошелся и Петр Трайнин...