– Это очень замечательные машины, товарищ Сталин, – Сёмка аж встрепенулся, когда речь зашла о его любимых вертолётах, – Благодаря им можно производить поисково-спасательные операции как на суше, так и на море, доставлять грузы и высаживать людей на неподготовленные площадки. А применение вертолётов типа Шер-1 позволит осуществлять непосредственную поддержку войск на поле боя, уничтожать живую силу и бронетехнику противника, наносить штурмовые удары по укреплениям и прикрывать войсковые колонны и железнодорожные эшелоны в пути. Уникальная маневренность вертолётов позволит бороться не только с наземной техникой противника, но и с его авиацией. Это очень нужные машины.
Во как чешет. Похоже "Наставление по пилотированию и боевому применению вертолётов" Сёмка выучил наизусть, да ещё и речей умных наслушался от меня и на ус себе всё мотал.
– Ну раз вы, товарищ Безумнов, так говорите, то значит это действительно хорошие и нужные машины, – Сталин говорил без тени какого-либо сарказма, – Давайте, товарищи, посмотрим их, так сказать, в деле. Я уже видел на киноплёнке на что способны эти самые вертолёты, в том числе их боевые возможности. Начинайте показ, товарищ Шершнёв.
Взлетели мы с Чкаловым синхронно. Набрав вертикально высоту в 50 метров резким виражом разошлись в разные стороны. Затем Валера имитировал высадку десанта, зависал на одном месте на малой высоте, резко маневрировал, летел хвостом вперёд, а я на Шер-1 изображал атаку на воображаемого противника, маневрировал и, напоследок, показал "воронку", центром которой был зависший на малой высоте Шер-2 под управлением Чкалова. Пройдя в парном строю перед импровизированной трибуной, мы так же синхронно как и взлетели, совершили посадку. Всё получилось очень эффектно. Пока с Валерой шли от вертолётов к трибуне успел заметить, как Сталин что-то обсуждает с Туполевым, а стоящие чуть в стороне Камов и Миль не сводят глаз с посадочной площадки.
– Товарищ Сталин, – начал я докладывать, – показательные полёты вертолётов Шер-1 и Шер-2 прошли успешно. Замечаний к технике нет.
– Поздравляю вас, товарищи, – Сталин пожал нам с Чкаловым руки, – Есть мнение, что за создание и испытание новых образцов техники вы достойны государственных наград. А теперь пойдёмте, посмотрим ваши машины вблизи.
В течении следующих пол часа Сталин очень внимательно осмотрел оба вертолёта, задавал много вопросов и мне, и Сёмке и Чкалову. В Шер-2 даже посидел на месте пилота. Через пол часа, забрав с собой Туполева, Сталин уехал. С ним уехал и Берия, оставив с нами Камова и Миля, которые буквально ощупывали стоящие перед ними вертолёты.