В послевоенные десятилетия точное поражение целей превратилось в высокоприоритетную задачу для Пентагона, и одним из ее решений стала война беспилотников. Однако – что, пожалуй, неожиданно – и беспилотники в конце концов стали обеспечивать политические результаты частично тем, что вызывали страх.
Беспилотники массово производились во время Второй мировой войны. Молодая Норма Джин Доэрти, ставшая потом Мэрилин Монро, работала на фабрике беспилотников, и первая возможность сфотографироваться представилась ей на конвейере – ее «открыл» фотограф, освещавший военное производство (рис. 23). Однако это были «воздушные мишени» – маленькие самолеты с дистанционным управлением, использовавшиеся при обучении пилотов и артиллерийских расчетов технике прицеливания. Слово «дрон»[417] было очевидной отсылкой к пчелам мужского рода, неспособным жалить, которые рассматривались как расходный материал. Беспилотники-мишени были предназначены для уничтожения[418].
В 1950-х годах дистанционно пилотируемые летательные аппараты стали испытывать как возможные средства разведки. Вопрос стал более насущным после 1960 года, когда самолет-разведчик ЦРУ, пилотируемый Гэри Пауэрсом, был сбит над Советским Союзом. Пауэрс катапультировался, был захвачен, предан суду и заключен в тюрьму за шпионаж в Советском Союзе. Считалось, что самолет U-2 летает слишком высоко для советских ракет, но его все-таки сбили, а Пауэрс оказался за решеткой. Этот инцидент еще больше осложнил отношения США и СССР. Идея средства разведки, внутри которого нет пилота, стала более привлекательной[419].
Выпускавшиеся Ryan Aeronautical Company реактивные дроны-мишени Firebee адаптировали (больше топлива, чуть больше размер) для целей дальней воздушной разведки. Эти новые беспилотники под кодовым названием Fire Fly запускались из-под крыла DC-130 и управлялись оператором с борта самолета. Оператор мог отдавать дрону команды, куда лететь и что делать.
Рис. 23. Молодая Мэрилин Монро делает дроны. David Conover / United States Army
Работа над беспилотниками была совершенно секретной. Полеты нарушали международное законодательство, и даже некоторые представители ВВС возражали против программ с использованием разведывательных беспилотников. Генерал Уолтер Суини, возглавлявший Тактическое авиационное командование, «категорически отказывался участвовать в разведывательной программе, проводимой с применением беспилотников». По воспоминаниям одного участника, «совещание завершилось восклицанием Суини: „Когда штаб ВВС найдет для этого 18-дюймовых пилотов, я пересмотрю свое отношение к этому вопросу!“»