Вертолет, 2004 №4 (Авторов) - страница 15
Первоначальным вариант кабины Ми-24 (летчик и стрелок располагаются рядом
Вертолет Ми-24 много воевал. Он с честью оправдал надежды своего создателя, став вертолетом, который умел побеждать в воздушном бою. Ми-24 участвовал в 30 военных конфликтах конца XX века, включая афганскую войну. В зарубежной прессе сообщалось, что в небе Ирана во время ирано- иракского конфликта произошел первый воздушный бой между самолетом и вертолетом, в котором вертолет одержал победу. Именно на Ми-24 иракским летчикам удалось сбить ракетой истребитель «Фантом». Сообщалось, что Ми-24 иракских ВВС сбили S3 вертолета американского производства, из которых 10 были боевыми машинами.
Через три месяца после ввода советских войск в Афганистан группа сотрудников МВЗ им. Миля во главе с М. Н. Тищенко прибыла с инспекцией в летные части. Был выполнен ряд мероприятий по улучшению работы вертолета в боевых условиях. В Афганистане летчик-испытатель Герой Советского Союза Гурген Карапетян летал с военными пилотами, показывая наиболее экономичные режимы полета, проводил учебу на местах.
… На рынках мира вертолеты Ми-24 всегда вызывали интерес благодаря своей надежности и совершенству конструкции. Ми-24 стоят на вооружении многих стран мира ка разных континентах — в Азии, Южной Америке, Африке. Есть они и в самых технически развитых странах, таких, как США, Германия.
Больше тридцати лет прошло с тех пор, как была создана эта машина, но она продолжает успешно летать и всевать. Это значит, что с самого начала вертолет был очень хорошо задуман. Журнал Helicopter Word в 1997 году писал: «Вертолет Ми-24 отлично спроектирован для выполнения своей задачи: произвел атаку — уходи». По мнению первого летчика — испытателя Ми-24, бывшего шеф-пилота МВЗ им. М. Л. Миля Гургена Карапетяна, вертолеты Ми-24 «старики» по возрасту, но не по летным качествам. По боевой живучести, надежности и боевой эффективности они стоят на современном уровне.
До 1984 года Ми-24 был лучшим боевым вертолетом в мире. По оценке независимых международных экспертов, Ми-24 остается лучшим по критерию «стоимость — выживаемость» для применения в локальных военных конфликтах. Его преимущества в борьбе с танками также бесспорны. Благодаря тому, что вертолет постоянно совершенствовался, он имеет очень высокую живучесть, столь необходимую военной технике. Известны случаи, когда в Чечне Ми-24 возвращались с задания с 50 пробоинами в фюзеляже и до 20 — в несущем, винте. А сколько солдатских жизней сохранили эти машины, скольких ребят они выручили из, казалось бы, безвыходных ситуаций! На МВЗ им. М. Л. Миля работы по совершенствованию Ми-24 продолжаются.