РОССІЙСКІЙ ИМПЕРАТОРСКІЙ ФЛОТЪ. 1913 г. (Авторов) - страница 27

Верхній цилиндръ, называемый коллекторомъ, соединяется многими стальными трубками а, съ нижними цилиндрами Б и В, называемыми водяными коллекторами. Все это заключается въ желѣзный кожухъ, выложенный внутри огнеупорными кирпичами. Снаружи котла, спереди и сзади, паровой коллекторъ также соединяется съ водяными при помощи четырехъ толстыхъ трубъ Г, Д Е и К. Вода въ трубкахъ и коллекторахъ поддерживается на такомъ уровнѣ, какъ указано на чертежѣ. Въ мѣстѣ Т на колосниковой рѣшеткѣ сжигаютъ топливо и образующіеся при этомъ горячіе газы, проходя между трубками, нагрѣваютъ находящуюся въ нихъ воду. Паръ поднимается по трубкамъ въ паровой коллекторъ А и собирается тамъ въ трубѣ Л, откуда можетъ быть направленъ для работы къ судовымъ механизмамъ.

Трубы Г, Д, Е и К устроены для того, чтобы вода въ котлѣ не застаивалась, а все время передвигалась, или какъ говорятъ циркулировала, опускаясь по трубамъ Г, Д, Е и К, и поднимаясь по трубкамъ а.

Водотрубные котлы по своему устройству вообще нѣжнѣе, чѣмъ котлы огнетрубные, но зато въ нихъ можно получать большее количество пара и притомъ болѣе высокаго давленія. При уходѣ за ними довольно часто приходится очищать трубки внутри отъ образующейся въ нихъ накипи.

Каждый котелъ, какъ огнетрубный, такъ и водотрубный снабжается различными приборами, при помощи которыхъ молено судить о правильности его дѣйствія. Главныя изъ этихъ приборовъ это — водомѣрное стекло и предохранительный клапанъ.

Водомѣрное стекло, (фиг. 15), это обыкновенная стеклянная трубка А, находящаяся въ мѣдномъ футлярѣ, прикрѣпленномъ къ наруяеной стѣнкѣ котла. Нижняя часть стекла соединяется трубкой а, снабженной краномъ б, съ водянымъ пространствомъ котла К, а верхняя часть, трубкой г, снабженной краномъ д, съ пространствомъ паровымъ.

Поэтому вода въ стеклѣ всегда будетъ стоять на томъ же уровнѣ какъ и въ котлѣ, и слѣдовательно всегда молено видѣть достаточно-ли въ котлѣ воды.


Фиг. 15.


Фиг. 16.


Предохранительный клапанъ устраи— вается для того, чтобы въ томъ случаѣ, когда давленіе пара въ котлѣ станетъ почему-нибудь слишкомъ большимъ и опаснымъ для прочности котла, этотъ лишній паръ молено было бы удалить. Простой пру— леинный предохранительный клапанъ показанъ на фиг. 16. Паровое пространство котла А соединяется трубкой съ коробкой Д закрываемой клапаномъ Б. На продолженіи штока клапана Г надѣта пружина Д, прижимаемая поперечиной Е и стойками Е, къ коробкѣ. Упругость пружины такова, что она прижимаетъ клапанъ къ гнѣзду; когда же давленіе пара въ котлѣ увеличится, онъ пересилитъ упругость пружины, подниметъ клапанъ, и выйдетъ въ коробку, В и далѣе по трубѣ М на воздухъ.