Авиация и время 2015 №6 (150) (Журнал «Авиация и время») - страница 13
В настоящее время в России ведутся работы по созданию нового вертолета РЭБ Ми-8ППР.
Еще один вариант для постановки помех и ведения РТР создали в 1990 г. в Чехословакии, присвоив ему обозначение Mi-17Z-2. Специальная аппаратура размещается в четырех внешних контейнерах, напоминавших барабаны. Известно, по крайней мере, о двух таких машинах (борта 107 и 108).
Постановщик помех Ми-8ППА из состава 209-й отдельной эскадрильи РЭБ. Аэродром Львов (Скнилов), август 1992 г.
Постановщик помех Ми-8МТПБ
Постановщик помех Ми-8МТПИ
В 1972 г. был создан Ми-8МБ с оборудованием «Биссектриса», предназначенный для оказания помощи пострадавшим в результате ядерного взрыва. Через 4 года создали Ми-8ПС (Ми-8МТПС) для оказания помощи пострадавшим, в том числе для подъема их с водной поверхности. В 1978 г. небо увидел Ми-8МТБ с бронированием кабины экипажа и медицинского отсека. На базе Ми-8МТВ построили медицинские вертолеты Ми-8МТВМ и Ми-8МТВ-ЗГ («Г» — госпиталь). Экспортными вариантами летающих госпиталей стали Ми-17Г и Ми-17-1 ВА.
Два Ми-8СП, созданных в 1976 г. в интересах космического ведомства, предназначались для перевозки на внешней подвеске спускаемых аппаратов и эвакуации космонавтов, вернувшихся на Землю. Его усовершенствованные версии получили обозначения Ми-8СПА, Ми-8МН и Ми-8МТТ. В 1979 г. для оказания медицинской помощи космонавтам после приземления создали Ми-8МТН. Кроме специфического оборудования, его оснастили мощным прожектором.
Вертолетом, предназначенным для поиска спускаемых космических аппаратов, мест летных и корабельных происшествий, а также эвакуации космонавтов и пострадавших, стал Ми-8МПС (Ми-8МТВМПС). Кроме увеличенной в 2 раза боковой двери и лебедки грузоподъемностью 300 кг, машина получила пилотажно-навигационный комплекс ПНКВ-8ПС, позволявший выполнять полет по запрограммированному маршруту, радар Юр-40.1, инфракрасную систему поиска судов ТАПАС, дополнительное спасательное и медицинское оборудование. Также Ми-8МПС оснастили надувными баллонетами для посадки на воду.
Ми-8МТЮ с аварийно-спасательным комплексом «Звездочка» (код ЮР-40) предназначался для поиска малоразмерных надводных целей, прежде всего — спускаемых космических аппаратов после приводнения. Характерным отличием вертолета стал огромный обтекатель антенны поисковой аппаратуры, установленный в носовой части.
Существовал и ряд других поисково-спасательных машин, в т.ч.: Ми-8МТД «НАВСТАР» с одноименной аппаратурой, арктический Ми-8МА, поисково-спасательный медицинский Ми-8МТБМПС, предназначенный для визуального и радиотехнического поиска Ми-8МТД.