Авиация и время 2015 №6 (150) (Журнал «Авиация и время») - страница 22

Необходимо также отметить, что в ходе войны в Ливане нашли применение вертолеты РЭБ. Как известно, в этот конфликт непосредственно вмешались Израиль и Сирия. Вскоре Дамаск запросил у Москвы дополнительных поставок военной техники, вт.ч. средств радиоэлектронной борьбы. В результате летом 1982 г. Ан-22 перебросили в Сирию 100-й вертолетный отряд, в состав которого вошли 4 Ми-8ППА и 4 Ми-8СМВ, а также личный состав, набранный из нескольких эскадрилий РЭБ. В последующем сюда доставили и один Ми-8МТП. В 1986 г. у сирийцев появились собственные винтокрылые постановщики помех, однако наряду с местными авиаторами продолжали служить и советские военные специалисты. Один из них вспоминал: «Наша задача — „задавить“ радиостанцию, локатор. Для этого был один тип вертолетов. Другой — для борьбы против ракет. Допустим, дальность ее действия — 30 км. Я встаю в 45 км и начинаю сбивать ракету с курса, грубо говоря, вызываю огонь на себя. Приходилось „глушить“ и израильские беспилотники-шпионы, которые управлялись с земли по телевизионному каналу. Вертолет поднимался в воздух, находившийся на борту оператор радиоэлектронной борьбы перехватывал сигнал, создавал помехи».

Пожалуй, наибольших масштабов применение Ми-8 достигло в Афганистане. «Восьмерки» появились там еще при королевской власти, а весной 1978 г. в составе 373-го транспортного авиаполка насчитывалось 15 таких машин. В апреле личный состав этой части принял активное участие в революции. Как вспоминал тогдашний консультант при начальнике Главного штаба ВВС и ПВО Афганистана О.Г. Орлов, с самого начала событий вертолеты использовались революционерами для связи и различных перевозок. А когда новая власть столкнулась с вооруженной оппозицией, «восьмерки» стали незаменимыми участниками набиравшей обороты войны.

После ввода советских войск в ДРА там была развернута значительная авиационная группировка. В т.ч. к концу 1980 г. в ее состав входили 181-й и 292-й ОВП, 50-й ОСАП, а также семь отдельных эскадрилий, в которых насчитывалось около 60 «восьмерок». «АиВ» в № V1996 очень подробно писал об афганской эпопее Ми-8, поэтому остановимся только на наиболее важных моментах. Конечно, основной каждодневной задачей экипажей были различного рода перевозки, в том числе на крохотные высокогорные площадки. Ми-8 участвовали практически во всех десантных операциях. Так, в 1983-89 годах состоялась высадка 657 десантов общей численностью свыше 157000 человек. «Восьмерки» активно использовались для огневой поддержки, и особенно на этом поприще отличились Ми-8МТ.