Техника и вооружения 2016 05 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 20
| Тип привода пусковой установки: | |
| - в горизонтальной плоскости | Электромеханический |
| - в вертикальной плоскости | Электрогидравлический |
| Наведение пусковой установки: | |
| - в горизонтальной плоскости | Автоматизированное (пультом управления) |
| - в вертикальной плоскости | Автоматическое (по расчетным установкам баллистического вычислителя) |
| Время подъема качающейся части пусковой установки с полным боекомплектом НУРС в вертикальной плоскости | Не более 45 |
| на полный угол 50’, с | Автоматически |
| Приведение качающейся части пусковой установки в походное положение | |
| Ошибка наведения качающейся части пусковой установки в автоматическом режиме, мрад | 5 |
| Масса транспортно-заряжающей машины ТЗМ-Т, т | 39+1,5% |
| Количество перевозимых НУРС, шт. | 24 |
| Возимый запас топлива для БМ-1, л | 400 |
Окончательное же решение вопроса о целесообразности и сроках проведения модернизации тяжелой огнеметной системы ТОС-1А в интересах Министерства обороны России остается, вероятно, за заказчиком.
В заключение приведем информацию о проекте модернизации ТОС-1А "Солнцепек", представленном в 2013 г. ООО "НПО "ПРОГРЕСС". Тяжелую огнеметную систему предполагается трансформировать из чисто ударной РСЗО в полноценный самостоятельный разведывательно-ударный комплекс с размещением на боевой машине БМ-1 изделия АБАК-КТНЦ. В его состав входят лазерный целеуказатель с возможностью измерения расстояния до цели с точностью до 1,5 м и форсированный высокоточный инерциально-измерительный блок, выполняющий функции высокоточной топопривязки с точностью не хуже 0,7 д.у., а также гирокомпас и гирокурсоуказатель.
В статье использованы фото автора, В. Вовнова, А. Гольца, Д. Пичугина и из архивов М. Павлова и А. Хлопотова.
Боевые машины тяжелой огнеметной системы Т0С-1А "Солнцепек" армии Казахстана.
Фото из архива А. Хлопотова.
Боевая машина БМ-1 на выставке RAE-2015 в Нижнем Тагиле.
Фото В. Вовнова.
Олег Коренченко
Т-62: афганский экзамен
В 1985 г. я окончил Ташкентское высшее танковое командное училище. Основным профильным танком у нас в период обучения был Т-62. Конечно, к этому времени он уже считался устаревшим, и мне хотелось по окончании училища служить на Т-80. Но судьба распорядилась иначе - я попал служить в Афганистан, в танковый батальон 181-го мотострелкового полка, дислоцированного в "Теплом Стане" (так мы называли северный район Кабула). На вооружении батальона тогда стояли все те же Т-62, в основном модификаций Т-62М1 и Т-62М1-2 (их особенностей мы еще коснемся).
Напомню, что средний танк Т-62 был принят на вооружение Советской Армии в 1961 г. Его разработали в КБ Уралвагонзавода (г. Нижний Тагил) под руководством главного конструктора Леонида Николаевича Карцева. Сегодня в литературе, посвященной танкам, зачастую приводятся неоднозначные оценки Т-62. Так, в ряде изданий фигурирует такая формулировка:"Эксплуатация танка в боевых подразделениях выявила его относительно слабую приспособленность к ведению боевых действий".