В то же время, Т-62 был выпущен в количестве около 20 000 единиц, уступив в массовости среди отечественных послевоенных танков только Т-54/55 и Т-72, и принял участие в различных войнах, начиная с 1969 г. - с пограничного конфликта с Китаем на острове Даманский. В 2008 г. в военной операции Российской Армии в Южной Осетии по принуждению Грузии к миру также участвовали машины этого типа.
Однако лучшие свои качества - живучесть, простоту эксплуатации и технического обслуживания и экономичность - Т-62 проявил в составе войск Ограниченного контингента советских войск в Демократической Республике Афганистан, где являлся основным танком Советской Армии.
Автор статьи на фоне Т-62М. 19-я сторожевая застава на 143-м км автодороги Кабул — Джелалабад, январь 1986 г.
Танк Т-62М на сторожевой заставе в районе Кандагара.
В Афганистане с ноября 1985 г. по март 1986 г. я проходил службу в должности командира 2-го танкового взвода 3-й танковой роты, приданной отдельному истребительно-противотанковому дивизиону (огневые взводы которого несли службу на сторожевых заставах от 19-й и до 24-й на автодороге Кабул - Джелалабад), а с марта по декабрь 1986 г. - в так называемой "рейдовой" роте, расположенной в месте постоянной дислокации 181-го мотострелкового полка в Кабуле. В составе рейдовой роты мне довелось принять участие в боевых действиях в "баграмской зеленке", а также в зеленой зоне вдоль автодороги Кабул - Газни.
19-я сторожевая застава в конце 1985 г. была одна из самых мощных на всей автодороге от Кабула до Джелалабада. На ней находились два танка из моего взвода, которые были приданы огневому взводу 100-мм противотанковых пушек МТ-12 отдельного противотанкового дивизиона 108-й мотострелковой дивизии. Помимо двух танков и трех противотанковых пушек, на заставе были два 120-мм миномета (выпуска еще времен Великой Отечественной войны). В центре заставы располагалась глинобитная башня, на крыше которой был оборудован наблюдательный пост артиллеристов. Из трех штатных рот танкового батальона две находились на сторожевых заставах.
1-я рота в это время была в полном составе придана 2-му мотострелковому батальону, охранявшему автодорогу от Кабула до перекрестка на Баграм, и ее танки были рассредоточены по заставам в качестве средств усиления мотострелковых подразделений. Два взвода 2- й роты были приданы отдельному противотанковому дивизиону, упомянутому выше. На вооружении двух батарей противотанкового дивизиона находились 100-мм противотанковые пушки МТ-12, обладавшие на тот момент превосходной точностью стрельбы прямой наводкой и хорошей бронепробиваемостью, но практически бесполезные в горах: во-первых, из-за небольшого угла возвышения, не позволявшего обстреливать горные вершины; во-вторых - из- за небольшой дальности стрельбы (8,5 км для гор это очень мало для артиллерии) и в третьих - из-за низкой маневренности огня: заставу "духи" могли атаковать с любой стороны, а развернуть в "любую сторону" МТ-12 без помощи тягача практически невозможно.