Вот так близнецы устраивались на местах, знакомились с соседями. У Беты тоже сосед, штабс-капитан по Адмиралтейству. Однако он из корпуса инженеров. Ничего, даже успели поужинать на борту, погулять по палубам и к себе, отбой был. Пока же братьев не вносили в список по вахтам, видимо с утра изменения внесут. Так и оказалось, после завтрака обоим сообщили, когда их вахты. Ну у Беты проблем нет, корабль не в походе, штурманам в порту особо делать нечего, разве что карты местных вод изучать. Так что свободный график, нужно получить местные карты, с промерами глубин, да с нанесением на них минных полей. Этим старший штурман занимался. Вот у Альфы вахты на ночь расписаны. Понятно, на ночное зрение рассчитывают. Увидим по факту. Если опасность будет, предупрежу, в остальном сами. Мне только окончания войны бы дождаться. В принципе должно получится, главное не лезть в опасные места. Я не доброволец, принудительно призвали, так что на полную отдачу в службе могут не рассчитывать. Я может удивлю, но большинство офицеров именно так и служат, наплевав на службу в большинстве. Так что белой вороной я не буду.
Вот так служба и потянулась. «Аврора» всё стояла на рейде, лишь раз огонь открывала. В ночь с двадцать второго на двадцать третье мая. Была массированная атака миноносцев, хотели добить корпус «Ослябя», хотя с него всё ценное уже сняли и готовили к ремонту корпус. Так что Бета эти три недели службы особо ничем не проявил себя. Да и категорически не желал это делать. Исполнял свои служебные обязанности, на большее не рассчитывайте. Даже когда ночью все вокруг открыли огонь, встал лениво, боевая тревога сыграна только сейчас была, оделся, и направился на палубу, он командовал второй пожарной командой. Обошлось. По «Авроре» вообще не стреляли. Другое дело Альфа. За эти три недели «Грозному» немало пришлось побегать. И повреждения получал от японских снарядов и осколков. Альфу вызвали в первый же выход на мостик. Поинтересовавшись видит ли тот чего, на что я в теле Альфы удивлённо глянул на них, вряд ли те видели, но в голосе эмоции прочувствовать должны были.
— Я штурман, будет работа по проводке вызывайте, а глядеть по сторонам это работа вахтенного офицера.
— Как вы не понимаете, что нам нужны ваши глаза? — возмутился командир дивизиона.
— Это не мои обязанности, — повторил я и с разрешения покинул мостик.
После этого вернулся в штурманскую и продолжил прокладывать курс рядом с минными полями. Нашли, когда вызывать. Потом уже граф подходил, вот и пояснил ему свою позицию. Тот покивал, понимая меня. Взял обещание, что предупрежу, если «Грозный» в опасности будет, а те не увидят, и на этом всё. Раз шесть за три недели предупреждал, благодаря чему сами дважды удачно атаковали и утопили два японских миноносца. Один был «Истребителем», опознанным как «Оборо», но и всё. Наши расчистили фарватер за три недели, но выходить всё также опасались, только усилили охрану подходов к фарватеру, опасаясь новой атаки брандеров. Что по флоту, как я и говорил, Витгефт оказался ни рыба, ни мясо, «Ослябя» окончательно потеряли, добили его японцы, но пока продолжал командовать. Артур был окончательно блокирован с суши, и японцы сближались, скоро смогут осадные мортиры использовать. Какие ещё новости есть? Наши держатся, боеприпасов пока хватает, питания тоже, отходят к крепости, но с большими потерями для наступающих войск противника. Очень хорошо показали себя пулемётные засады и тачанки. На море особых новостей нет, японцы до предела взвинтили доставку грузов по морю и через Корею, Дальний уже давно у них. Помните те три вспомогательных крейсера, что Витгефт выпустил следом за «Волгой»? Один сгинул, ни слуха о нём, двое других прорвались во Владивосток на днях, приведя четыре приза. Скоростные отбирали, остальные топили, двенадцать побед у них, так и смогли прорваться. Грузы вполне себе ценные, даже были снаряды для корабельных пушек на одном из трофеев.