– А мне не нужны вероятности, – хищно усмехнулся слегка захмелевший нефтяной миллионер. – Это судно мне надо, чтобы поднять русский батискаф на борт. Не можем же мы в открытую идти с ним на привязи. Тем более что и русские уже наверняка ищут свое глубоководное детище. По крайней мере, будь я на их месте, я бы побеспокоился о результатах проб. А так мы спокойно его упакуем на борту этого судна, – он щелкнул пальцем по обшивке каюты, – спокойно дойдем до берегов США и передадим глубоководный аппарат в руки наших инженеров. Вместе со всей его оригинальной начинкой, – весело закончил свою патетическую речь представитель нефтяного гиганта.
– Тогда нужно распорядиться, чтобы до нашего прибытия на русском батискафе никто ничего не трогал, – озабоченно произнес швед, поднимаясь с места.
– Успокойтесь, – остановил его Говард, подвигая стакан за очередной порцией виски, – капитан китобоя – наш человек, а не военная тупица. Все необходимые распоряжения я отдал еще перед своим вылетом. И не сомневайтесь: все будет выполнено в точности, как я сказал.
– Товарищи офицеры, мы подходим к американской субмарине. Соблюдаем режим полного молчания, – скорее, на всякий случай, по привычке, чем по необходимости, обратился к экипажу Морской Волк, призывая всех моряков к концентрации внимания. – Все переговоры только в случае крайней необходимости.
Приборы уже давно вывели на экраны продолговатый зеленый пунктир терпящей крушение лодки, и теперь «Адмирал Макаров» медленно погружался с отключенными двигателями, стараясь как можно ближе подойти к лежащему на дне ракетоносцу.
На памяти экипажа российской секретной субмарины бывали, конечно, случаи, когда в целях отработки боевых задач и повышения мастерства командир приказывал поднырнуть под брюхо какого-нибудь военного (лучше – флагманского) корабля из соединения судов стран НАТО и таким способом пропутешествовать по морям не один десяток миль. Тренировка была что надо! Однажды таким способом даже переплыли Панамский канал. Правда, под сухогрузом. Но тогда ставились задачи не противодействовать обнаружению, а не столкнуться в крайне тесном пространстве. Морской Волк вообще был горазд на подобные выходки, по-суворовски считая, что учиться надо в любой ситуации. Так сказать: «Тяжело в учении – легко в бою». И полученные навыки ох как часто помогали команде «Адмирала Макарова» выйти из самых щекотливых положений.
Гибнущая американская подводная лодка для секретной мини-субмарины явной опасности, конечно, не представляла, но на всякий случай лишняя перестраховка не помешает. В такой ситуации нужно быть готовым ко всему. Даже вовремя дать стрекача. Потому мало ли у кого из американских матросов или офицеров в условиях кислородного голодания и сильнейшего психического напряжения может снести крышу? И кто тогда поручится за действия и маневры гигантской, в сравнении с нашей мини-субмариной, подводной лодкой, начиненной ядерным арсеналом? Может, кто-то не захочет погибать один и, обозленный на весь мир, решит устроить последний прощальный фейерверк всему человечеству? В истории подводного флота бывали в том числе и подобные случаи. Правда, пока что бог людскую расу миловал…