Что же тут странного спросит читатель? Начнем с отсутствия информации о поведении экипажа буксира "Медвежонок". На его борту должна была нестись вахта, наблюдающая за его состоянием в процессе буксировки. Никаких упоминаний о наличии на борту "Медвежонка" экипажа в КТВ лодки U-601 нет. А не заметить экипаж и его действия немецкие подводники не могли, так как расстреливали буксир из 88-мм орудия - то есть с достаточно близкого расстояния. Между тем, Приказ N255 от 30.12.1942 года по Архангельскому Морскому Арктическому пароходству ГУСПМ "Об исключении из списков пароходства членов экипажа ледокольных пароходов "А.Сибиряков", "Сталинград", и буксира "Медвежонок" как пропавших без вести" указывает на наличие 16 человек в экипаже буксира:
Б уксирный пароход " Медвежонок " :
Гагарина Андрея Васильевича--капитана
Фадеева Петра Михайловича--II пом. капитана
Метелкина Ивана Георгиевича--ст. пом. капитана
Пенькова Василия Васильевича--ст. механика
Комракова Николая Александровича--II механика
Нечаева Ивана Александровича--III механика
Макарова Александра--кочегара I кл.
Шалаганова Семена Васильевича--боцмана
Тарантакова Якова Ефимовича--матроса I кл.
Любаева Петра Ефимовича--матроса II кл.
Чистова Петра Ефимовича--матроса I кл.
Савочкина Андрея Петровича--кочегара I кл.
Краснобаева Ивана Лаврентьевича--кочегара I кл.
Пронкина Федора Петровича--кочегара I кл.
Романовскую Юлию Андреевну--повар-уборщицу
Герасимова Василия Николаевича--матроса II кл.
И кого-то из этих 16 человек немецкие подводники должны были заметить. Еще один момент - 16 человек - это буксир достаточно больших размеров, чтобы на него как минимум установили один-два пулемета типа ДШК. Еще один странный момент - лодка стреляет торпедами в 14.09, и всплывает в 14.12 - через три минуты. Довольно странная ретивость и прыткость для весьма осторожного Грау, который в предыдущем боевом патрулировании очень тщательно и долго наблюдал за целью, прежде чем решился атаковать. Странно и то, что на лодке не заметили сразу "Медвежонка" которого "Куйбышев" тащил на буксире.
Теперь об имеемых советских данных. Последний раз капитан "Куйбышева" Токовенко, выходил на связь в 15.00 24 августа, сообщив, что прибудет ориентировочно в полночь. Когда он не прибыл в порт назначения, то начальник порта Диксона, предположил, что "Куйбышев" зашел на реку Енисей за водой. Ответ из Ошмарино пришел только 29 августа и был отрицательным. 30 августа на поиск "Куйбышева" вылетел ГСТ, пилотируемый И.И.Черевичным. При полете была обнаружена шлюпка с двумя людьми, однако из-за плохой погоды, ее потеряли, и при повторном заходе уже не обнаружили. Странным было то, что шлюпка была не морской, а речной.