В августе 1929 г. Эрхарт приняла участие в первой женской воздушной гонке Калифорния-Огайо. Перед последним этапом она лидировала, однако случай на старте спутал все карты. При выруливании Эрхарт увидела, что у самолета ее главной соперницы Рут Николе загорелся двигатель. Заглушив мотор, Амелия бросилась к самолету Николе, сумела вытащить ее и оказать первую помощь. Лишь когда к месту инцидента прибыли медики, Эрхарт продолжила участие в гонке, однако пришла лишь третьей,
В ноябре в Калифорнии Амелия установила мировой рекорд скорости – 197 миль в час (немногим более 317 км/ч) на специально предоставленном «Локхидом» экземпляре «Веги» с двигателем мощностью 425 л.с. Одновременно летчица продолжала осваивать тяжелые многомоторные машины, В том же году она получила наиболее престижную среди профессионалов Транспортную лицензию Национальной ассоциации аэронавтики США, сдав экзамены на пассажирском «Форд-Тримотор».
Пресса активно интересовалась личной жизнью Эрхарт, но в отличие от многих знаменитостей за ней не было замечено громких романов и скандальных любовных приключений. Амелия воспринимала интерес репортеров с юмором и неизменно отшучивалась, отвечая на интимные вопросы. Но 7 февраля 1931 г. любопытство прессы было удовлетворено. В тот день Амелия наконец-то согласилась выйти замуж за своего «пресс-агента» и делового партнера Джорджа Путнама. По общему мнению, их брак оказался исключительно удачным и существовал на принципах равноправного партнерства, на которых столь горячо настаивала Амелия.
Кроме изменений в личной жизни, тот год ознаменовался для Эрхарт новыми авиационными достижениями, Она стала одной из первых женщин, освоивших автожир. Надо сказать, что первые аппараты этого класса славились высокой аварийностью, Не был исключением и автожир «Питкерн РСА-2», который пилоты фирмы окрестили «Черной Марией», поскольку никому не удавалось налетать на нем хотя бы несколько часов без каких-либо инцидентов. Тем не менее, в апреле Эрхарт установила на нем новый мировой рекорд высоты, поднявшись на 18451 фут (более 5600 м). Затем она стала первой летчицей, пересекшей на автожире всю территорию США (чистое полетное время составило 150 ч), При этом она выполнила 76 посадок для дозаправки, не допустив ни единой аварии. Однако судьба настигла ее на обратном пути. При взлете с аэродрома г. Абилин (штат Техас) на пути автожира внезапно возник вихрь, т.н. «пыльный дьявол», аппарат упал с высоты нескольких метров и разбился вдребезги. Невероятно, но Амелия не получила ни царапины и вскоре продолжила путь на другом автожире.