Таким образом, по крайней мере теоретически, Военный совет КБФ должен был иметь варианты действий сил флота в случае неуспешности наступления РККА или даже ее отступления. Но здесь возникает другой вопрос: насколько можно было себе представить масштабы оставления своей территории? То, что наши войска отступят не то что до Ленинграда, но даже до Риги, казалось совершенно невероятным. Что касается, например, угрозы передовой Лиепайской ВМБ с суши, то здесь командование КБФ в чем-либо упрекнуть трудно. Положение этой базы вызывало постоянную озабоченность у Военного совета флота. Оперативная игра, проводившаяся в Риге под руководством командующего Прибалтийским ОВО с участием высшего командования, наглядно подтвердила эти опасения. Поэтому по настоянию командующего флотом вскоре для обороны Лиепаи прибыла 67-я стрелковая дивизия. Ее укомплектованность к началу войны составляла около 75 %. Но все равно с объявлением по флоту боевой готовности № 2 из Лиепаи убрали не только Отряд легких сил, но и увели на буксирах очень ценный для флота минный заградитель «Марти». Как мы узнаем позже, предпринимались шаги по вывозу из этой базы запасов топлива.
Минный заградитель «Марти»
В-четвертых, уровень боевой подготовки сил флота, особенно корабельных соединений, был невысок. По этому поводу обычно ссылаются на холодную затяжную весну, из-за чего корабли поздно начали отрабатывать учебные задачи в море. На самом деле это, скорее, не аргумент, а не очень компетентная попытка оправдаться и ввести в заблуждение. Начнем с того, что практически все акты проверки сил флота отмечают низкий уровень оперативно-тактической подготовки офицерского состава. Это может быть мало актуально, например, для командиров боевых частей — но претензии прежде всего предъявлялись к командирам кораблей и соединений, а также офицерам штабов всех уровней. А для командирской подготовки стоянка в базе — самое продуктивное время, когда есть возможность всех собрать в нужном месте, каждого проконтролировать, провести хорошо подготовленный, полноценный разбор каждого мероприятия. Кроме того, качественная базовая подготовка, отработка у причала организации всех боевых упражнений позволяют значительно сократить сроки подготовки корабля непосредственно в море.
Естественно, никакая теория не заменит практики, корабль сможет стать полноценной боевой единицей только в море, а тем более соединение кораблей. Однако без качественной базовой подготовки обучение превращается в натаскивание, и все равно такие корабли за учебный год так и не успевают достигнуть требуемого уровня боеготовности.