Техника и вооружение 2000 11-12 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 18
Тяжелый танк Pz Kpfw VI «Tiger»» первой серии
Тяжелый танк «Tiger» конструкции Порше
Тяжелый танк Pz Kpfw VI «Tiger» позднего выпуска
Тяжелый танк Pz.Kpfw VI «Tiger» позднего выпуска на Куммерсдорфском полигоне. Обратите внимание на опорные катки с внутренней амортизацией и стальными бандажами
Американские солдаты осматривают подбитый тяжелый танк Pz Kplw VI "Tiger». Италия, 1944 г.
Размещение внутренних агрегатов и экипажа в танке Pz Kplw VI «Tiger»
Полуавтоматическое, с вертикальным клиновым затвором орудие дополнили дульным тормозом и электроспуском. После модернизациионо стало называться 8.8cm KwK36 – 8,8-см пушка образца 1936 года.
Оба VK4501 ГН и Р) должны были быть готовы к дню рождения Гитлера 20 апреля 1942 г. То есть, времени отводилось маловато. И тот и другой конструктор взяли все лучшее из своих предыдущих экспериментальных машин. После сравнительных испытаний выбор остановили на танке Адерса. хотя фюрер Поддерживал своего любимца Ф. Порше.
Его VK4501(P) – конструкторское обозначение «Порше 101» – имел боевую массу 57 т, экипаж из пяти человек, развивал скорость 35 км/ч. Вооружение и крупповская башня были такими же, что и у машины соперника. Толщина лобовой брони башни и корпуса составляла 100 мм, бортовой – 80 мм.
Благодаря сиcтеме воздушного охлаждения двух десятицилиндровых бензиновых двигателей, лучшей машины, чем конструкция Порше, было не найти для пустынных условий Африки. На заводе фирмы Нибелунг в австрийском г.Линце в июле 1942 г. даже изготовили пять танков и еще около 90 корпусов, получивших обозначение Pz Kpfw VIP или «Tiger(P)». И тем и другим нашли применение: если первые использовали лишь как учебные, то из полуфабрикатов получились неплохие истребители танков.
Серийное производство танков конструкции Адерса фирма Хеншель организовала с августа 1942 г. Позднее аналогичные сборочные линии открыла и фирма Вегманн. Выпуск «Тигров» продолжался до августа 1944 г. В 1942 году построили 84 танка, в 1943-м – 647, в 1944-м – 623. Максимальный месячный выпуск зарегистрирован в апреле 1944 г. -104 машины.
Первоначально они официально именовались Pz Kpfw VI Ausf Н «Tiger». С Февраля 1944 г., после принятия на вооружение танка «Tiger II», название изменили на Pz Kpfw VI Ausf Е или просто «Tiger I». Это не очередная модификация «шестерки». Их, кроме одной, больше не имелось. Хотя, конечно, некоторые изменения в конструкцию в ходе производства все же вносились.
Боевая масса серийных машин превысила заданную более чем на 10 т. С момента появления и на протяжении около полутора лет «Тигр» был сильнейшим танком в мире почти по всем показателям. Прежде всего, он имел весьма мощное бронирование. Э. Адерс придал корпусу прямоугольное коробчатое сечение за счет вертикальной установки бортовых и незначительного наклона лобовых броневых плит. Такая конфигурация упростила и ускорила технологический процесс. Более того, броневые плиты соединялись на шипах и закреплялись сваркой, что позволяло достигать высокой механической прочности. Днище изготавливалось из одного листа. Броня – катаная хромоникельмолибденовая, гомогенная.