Сафари. Огонь на поражение (Быченин) - страница 33

— Подстраховаться хочешь? — хмыкнул полковник. — Понимаю. Пожалеют такой груз портить. В Порт-Владимире это дефицит. С другой стороны, не слишком ли заметный товар? Где его реализовывать?

— Да перестаньте, товарищ полковник! — рассмеялся я. — Вы лучше меня знаете, что черный рынок Порт-Владимира и не такое переварит и не поперхнется даже. Тем более такой эксклюзив. А уж консервы с пиломатериалами налево толкнуть вообще не проблема.

— Ладно, убедил, — буркнул полковник и повесил трубку.

— Все пучком! — бодро доложил я напарнику. — Теперь давай насчет команды мозговать. Сразу говорю, я своих всех беру, и Шелест тоже идет. Вооружение наше, не хочу рисковать. Сам-то пойдешь?

— А как же, — Волчара на минуту задумался. — С речниками может проблема возникнуть. Не бойцы они, хоть и ребята лихие. Могут растеряться, туда-сюда. Но и своими орлами я их заменить не могу.

— Тогда пойдешь под видом охраны, — зевнул я. — Сколько там по штату положено для такого груза?

— Отделение, — хмыкнул майор. — Девять человек плюс командир. Подберу ребят понадежнее из роты, возьмем "корд" и пару ручников. Можно попытаться пару-тройку "шмелей" выбить.

— Не надо, в случчего мы из "горыныча" жахнем. А то можно лишнее внимание привлечь.

— И то верно, — согласился Волчара. — Ни разу не слыхал, чтобы у конвойщиков на баржах реактивные огнеметы были.

— Десять человек, — задумался майор через пару минут. — Да плюс вас семеро. И нужно в Разгуляй завтра к утру. А лучше затемно, чтобы на месте определиться. Придется пару штурмовиков выбивать из руководства.

— Соломатин обещал, — пожал я плечами. — К тому же сейчас не время технику беречь. Можно так доберечься, что вообще все потеряем.

— Эт точно, — вздохнул Волчара.


* * *


Система Риггос-2, планета Ахерон, Разгуляй,

25 марта 2535 года, раннее утро


Штурмовик мерно ревел движками, мешая разговаривать. К тому же, честно сказать, десантный отсек не дотягивал по удобству даже до бочки абордажной капсулы, сидеть приходилось впритык друг к другу. Некстати вспомнился поход в Мутагенку, хоть я и оккупировал тогда в "бардаке" командирское кресло, но на коллег насмотрелся досыта. Сейчас же сам оказался в очень похожем положении — семь человек в полном снаряжении с рюкзаками и парой объемистых вьюков с боеприпасами заполняли пространство столь плотно, что даже пошевелиться практически не было возможности. Боюсь представить, что во втором штурмовике творилось — там вообще целое отделение бойцов во главе с Волчарой.

Полет длился всего полчаса, но даже за это время ноги у меня порядком затекли, а шея одеревенела. От скуки я активировал в шлеме ночной режим и принялся пялиться в продолговатый иллюминатор — в штурмовике личный состав размещался спинами друг к другу, на двух лавках с общей спинкой по центру отсека, так что окинуть взглядом окрестности не составило труда. Другое дело, что смотреть особо было не на что — темно еще, и облачность довольно плотная. Так что ночное зрение не помогло, кроме неясного марева в окружающем пространстве ничего не было видно. Одно хорошо — ближе к иллюминатору нагнулся, и ноги немного отпустило. Скрючился в таком положении, пытаясь хоть немного активизировать кровообращение в страдающих конечностях, и просидел так еще минут десять.