МиГ-29, Фирма "Nakotne", Рига,Латвия.
К сожалению у рижан модель не получилась. Ее размеры и формы не соответствуют самолету-прототипу. Перечисление ошибок и неточностей заняло бы слишком много места, поэтому скажем, что эта модель просто "на тему” МиГ-29. Создается такое впечатление, что мастер-модель изготавливалась без чертежей - по одной плохой фотографии.
Можно ли исправить ошибки? Можно, если задаться этой целью специально и заменить фюзеляж, крыло, воздухозаборники и оперение. Колеса можно оставить. Качество отливки неплохое - без "утяжин" и недоливов. Расшивка наружная. Модель упакована в цветную коробку, инструкция краткая и понятная, декаль напоминает первые польские.
Су-25, Фирма "Вариант", Украина.
Первый вариант этой модели появился год назад. В модели было много ошибок и недароботок. Особенно бросались в глаза "глухие", без отверстий воздухозаборники и сопла мотогандол. Критический рокот видимо долетел до ушей производителей и они решили кое-что исправить. И исправили... В новом, втором варианте мотогандолы другие - уже с отверстиями, другое крепление крыла. Однако новые мотогандолы никак не хотят стыковаться со "старым" фюзеляжем и крылом. Интересно, неужели никто из создателей этой модели не попытался собрать свое "детище"?
Можно, конечно, исправить эту ошибку самому, но дело в том, что и многое другое сделано неточно -модель "не ложится" ни водин из опубликованных проекций Су-25 в М1:72. Раскрой тоже странный: на крыле он наружный, а на всем остальном - внутренний, причем немасштабно широкий. Задние кромки крыла и оперения по толщине равны передним.
Об уровне конструкторской проработки этой модели можно судить по такой детали; у самолета Су-25 из пяти пар балочных держателей внешняя пара размером меньше отальных; и на модели одна пара тоже отличается, но она в 1,5 раза больше остальных. Подстать отливкам инструкция и декаль - шрифт мелкий, схема окраски расплывчатая. Из всего набора только коробка производит неплохое впечатление.
АНТ-25, Фирма "ИКАР", Казань,Татарстан
Для большинства аэрофанатов самолет в рекламе не нуждается - знаменит и красив. Хорошие чертежи были опубликованы в "Крылышках" и "М-К". А если учесть тот факт, что АНТ-25 обойден вниманием практически всеми модельными фирмами, то у казанцев были все шансы отличиться. И они этот шанс использовали. Модель хорошо вписывается в чертежи, в том числе и по раскрою. За исключением неровной задней кромки крыла качество отливок неплохое. В первых отливках очень неудачным было остекление, но в последнее время эта деталь переделана и проблема снята. Уровень исполнения упаковки - среднесоветский, декаль - хорошая.