К середине 1930-х гг. заводы отрасли развернули серийный выпуск БТТ: завод №37 (бывший №2 ВАТО) и ГАЗ-танкетки Т-27, затем танков-амфибий Т-37 и Т-38; № 174 и СТЗ -танков сопровождения Т-26; №183 им. Коминтерна – быстроходных колесно-гусеничных танков БТ и тяжелого Т-35; ленинградский завод «Красный Путиловец» (с 17 декабря 1934 г. – Кировский завод) – средних танков Т-28.
Основным вооружением малых танков были 7,62-мм пулеметы, легких Т-26 и БТ – 45-мм пушка; в большую башню Т-28 и Т-35 устанавливалось 76,2-мм короткоствольное орудие.
В начале1930-х гг. перед оборонным комплексом страны была поставлена очередная важная задача: требовалось освоить выпуск средств усиления танковых войск – самоходных артиллерийских установок (СУ, САУ). Приказ №191 от 20 сентября 1932 г. по Орудобъединению обязывал организовать на заводах «Большевик», №8 и им. Ворошилова проектирование и производство таких машин [19].
До 1939 г. в ОКМО и на ряде заводов были разработаны и изготовлены в небольшом количестве опытные самоходные орудия и «артиллерийские» танки (СУ-1, АТ-1, «триплекс» СУ-5, СУ-6, «дуплекс» СУ-14), а также выполнены проекты машин с орудиями большой мощности калибров 254,305 и 400 мм [20].
Группа сотрудников ОКМО, 1932 г.
Первый ряд, в центре – К. Оттерсбах, П. Гроте, Н. Барыков.
Таблица 3
| 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | Итого за 4 года |
| Заказ | Сдано | Заказ | Сдано | Заказ | Сдано | Заказ | Сдано | Заказ | Сдано |
Танки | 3735 | 3121 | 4616 | 4005 | 3660 | 3565 | 3290 | 3030 | 15301 | 13721 |
Члены правительства и танкостроители после показа новой техники в Москве, 1935 г.
Сидят (слева направо): Н.В. Барыков, И.А. Хапепский, А.И. Егоров, И.П. Павлунский, К.Е. Ворошилов, ГК. Орджоникидзе, Б.К. Гутнов, Смирнов, Я.Б. Гамарник, К.А. Нейман.
Сидят на полу: О. Федоров, С.А. Гинзбург, П.Н. Сячинтов, А. Рамзин, П. Домаков, Катков, Печатников, Н. Соловей, Г. Белюшкин, И. Ивушкин, А. Галахов.
Стоят: М. Лебедкин, М. Могилевский, Иванов, Петров, Ласточкин, В. Порожняков, В. Федоров, Фролов, А.П. Масапкин, Наумов, Тарос, Новиков.
М.М. Каганович.
Сборка танков Т-28 в Ленинграде.
Созданная в годы первых пятилеток отечественная тракторная промышленность явилась основой для дальнейшего расширения танкостроения. Решающими факторами для этого стали: наличие мощного разнообразного парка металлорежущих станков и другого оборудования; отработанная технология крупносерийного производства; высокий уровень организации и культура серийного производства; наличие квалифицированных кадров ИТР и рабочих, а также заложенные при проектировании заводов мобилизационные резервы расширения производства на особый период. На ряде тракторных заводов были сформированы конструкторские группы и опытные участки танкостроения. А на СТЗ и ЧТЗ намечалось создание мощных танковых КБ [21].